HC系列单轮船用钢索滑车
HC系列双轮船用钢索滑车
ZHC系列单轮船用钢索滑车
ZHC系列双轮船用滑车
四轮船用钢索滑车--销叉环Q、QS型
四轮船用钢索滑车--起货吊钩SG、SGS型
HC系列通用强力型钢索滑车
起货吊钩滑车
日式A型系列起重滑车
日式B型系列起重滑车
日式AR、BR型系列起重滑车
钢索卸扣
船用卸扣     
高强度合金钢直(弓)形卸扣
陆用卸扣
一般起重用锻造卸扣
美式卸扣
美式弓形卸扣
日式直形卸扣
日式弓形卸扣
滚轮卸扣、吊杆顶部吊臂斜座
船用开式索具螺旋扣
船用闭式索具螺旋扣
船用脱钩索具螺旋扣
索具套环
纤维索套环
钢丝绳用普通套环
船用眼板
船用眼环
船用轻型吊杆活动零部件
船用吊货承座
吊货钩
船用钢索开节索节
船用钢索闭节索节
10吨.16吨绑扎系统图
单点系泊系统(SPM)
弹簧拖钩

气控弹簧拖钩
滚柱导缆器
羊角单滚轮导缆器

拖船主拖缆控制装置
应急拖带系统(ETA
海上拖航拖曳设备
 
 

应急拖带系统(ETA

设备配置

导缆孔

选用600×450mm巴拿马运河导缆孔(焊接或铸钢)。

滚轮导缆器

船舶载重量DWT,t

导缆滚轮规格

DWT<20000

ф300

20000DWT<50000

ф400

50000DWT

ф500

回收装置

包括回收缆绳、雷达反射器、小旗、自亮浮灯和储存箱,用于艉部应急拖带。

船体结构加强

导缆器处舷墙应适当加强。

位于受力点处基座及甲板结构须适当加强,以抵抗1.3倍的水平载荷。

应急拖带系统(ETA

设备配置

受力点  受力点主要有三种形式:棘爪止链器、闸刀式止链器和拖力眼板。

船舶载重量DWT,t

受力点规格

DWT<20000

适用于ф38~ф40mm有档锚链

                  20000DWT<50000         

适用于ф54~ф56 mm有档锚链

50000DWT

适用于ф76~ф78 mm有档锚链


应急拖带系统(ETA)

适用范围

本系统适用于在应急情况下,如机械完全失灵,且动力丧失或操纵能力丧失时,把船

舶拖出危险状态。应用于不小于20000载重吨的油船、液化气船和化学品船的两端,性能

满足IMO MSC.35(63)决议案“关于油船应急拖带装置的指南”和SOLAS 1994年修正案

新增的V/15-1的要求。同时,也有应用于小于20000载重吨的油船、液化气船和化学品船

的形式设计。

典型布置

主要设备有短拖缆、磨擦链、导缆孔、受力点(止链器或拖力眼板)、回收装置及连接

卸扣。

设备装置

    短拖缆、磨擦链、导缆孔、受力点的安全工作载荷应不小于下表中的值:

                     设备安全工作载荷

船舶载重量DWT t

安全工作载荷

DWT<20000

500

20000<DWT50000

1000

50000DWT

2000

  短拖揽

船舶载重量DWT t

短拖揽规格

DWT<20000

合成缆绳Φ50mm,50m

20000<DWT50000

合成缆绳Φ64mm,60m

50000DWT

合成缆绳Φ86mm,70m

防擦链

船舶载重量DWT t

防擦链规格

DWT<20000

Φ38mm,L6m,三级有档锚链带一梨形环

20000<DWT50000

Φ54mm,L8m, 三级有档锚链带一梨形环

50000DWT

Φ76mm,L8m, 三级有档锚链带一梨形环


 

返回目录